阳光讯（记者 佟怡）记者3月31日获悉，日前，西安咸阳国际机场三期扩建工程首条跑道飞行校验工作圆满落幕，这标志着新建北二跑滑系统及相关的导航设备、助航灯光系统、进离场程序等具备了使用条件，为后续试飞、正式投运奠定了坚实基础，机场三期扩建工程建设取得重大阶段性成果。
　　此次新建的北二跑道长3800米、宽45米，是西安咸阳国际机场三期扩建工程第一条建成的跑道，计划于今年9月正式投运。民航局飞行校验中心派出经验丰富的校验机组承担本次任务，该机组曾参与北京大兴机场、成都天府机场的飞行校验工作。
　　机组成员、中国民用航空飞行校验中心飞行员王潮钰介绍，飞行校验是机场跑滑系统投运前的先决条件。飞机能平稳降落在跑道上，必须有引导飞机降落的各类设施、设备，校飞的目的就是通过使用装有专业校验设备的校验飞机对相关保障系统进行检验、测试，达到保证飞行安全目的。校验过程中，飞机需要反复从跑道起飞、降落。此次北二跑道飞行校验程序共73条，每条程序航段或长或短，距离不等，最长航段飞行约20分钟，最短航段飞行约10分钟。
　　记者了解到，经过44个月的建设，目前，西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程已完工，正在进行内部装修和机电、弱设备安装等工程。东、西货运机坪及货运国内货站已正式投运，南二跑完成高填方区域现场堆载。
　　工程全面建成投运后，西安咸国际机场将形成4条跑道、4座航站楼东、西航站区双轮驱动的发展格局，为集航空、轨道、公路等多种交通方式一体的综合交通枢纽。