西安市交通运输综合执法支队建立“红黄蓝”三色卡督查机制
2024年10月31日
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阳光讯(记者 佟怡)今年以来,西安市交通运输综合执法支队对标省市督查机制,积极创新工作方法,建章立制,督查问效,建立“红黄蓝”三色卡督查机制,持续优化“三单一督导”运用,以“大督查”推动“严落实”,全力助推交通执法事业高质量发展。
西安市交通运输综合执法支队在开展督查工作时,采取一线工作法,以“四不两直”方式,直插现场、实地查看。在执法保障服务工作中,对落实支队部署进度慢、执行力度弱的执法部门发放红色卡,并进行约谈;对落实又快又好的单位发放蓝色卡,将在重点工作督查周报中予以表扬;黄色卡为提醒卡,实现“亮灯提醒、进度督促、挂账督办”。
实行重点工作驻点督办。西安市交通运输综合执法支队对省级部门和市政府及市交通运输局明确限期完成的重点难点事项,组建专项督查小组,深入一线重点督办,坚持问题导向,紧盯痛点难点,随时协调调度,每日向主要领导上报督查进展情况,直至问题解决。
开展督查效能积分排名。西安市交通运输综合执法支队对督查事项进行月通报、季度排名,通报、排名结果作为各大队和中队(科室)季度考评、年底评优的重要依据,当季度排名末尾两次的大队、中队(科室)建议人事部门取消其年底评优资格(并与人事科建立联动考核机制,做到结果互认)。
落实督查约谈制度。西安市交通运输综合执法支队对媒体曝光、主要领导批示后仍整改不力的,由督查考核科牵头,对所属中队(科室)负责人和涉事岗位人员进行约谈、提醒,并将约谈结果及建议(意见)抄告人事、纪检部门备案。同时,持续优化“三单一督导”(“三单”:指令单、提示单、督办单,“一督导”:现场实地督导)运用,建立周报告、月通报制度,每周召开全市客运秩序专项整治工作例会,分批次组织各成员单位参加,听取客运秩序整治工作进展情况汇报,协调解决重点难点问题、提出工作建议,层层传导压力,压实各级责任,动态长效督导。今年以来,已发出指令单98份、提示单127份、督办单16份,取得了极大的整治成效。
西安市交通运输综合执法支队在开展督查工作时,采取一线工作法,以“四不两直”方式,直插现场、实地查看。在执法保障服务工作中,对落实支队部署进度慢、执行力度弱的执法部门发放红色卡,并进行约谈;对落实又快又好的单位发放蓝色卡,将在重点工作督查周报中予以表扬;黄色卡为提醒卡,实现“亮灯提醒、进度督促、挂账督办”。
实行重点工作驻点督办。西安市交通运输综合执法支队对省级部门和市政府及市交通运输局明确限期完成的重点难点事项,组建专项督查小组,深入一线重点督办,坚持问题导向,紧盯痛点难点,随时协调调度,每日向主要领导上报督查进展情况,直至问题解决。
开展督查效能积分排名。西安市交通运输综合执法支队对督查事项进行月通报、季度排名,通报、排名结果作为各大队和中队(科室)季度考评、年底评优的重要依据,当季度排名末尾两次的大队、中队(科室)建议人事部门取消其年底评优资格(并与人事科建立联动考核机制,做到结果互认)。
落实督查约谈制度。西安市交通运输综合执法支队对媒体曝光、主要领导批示后仍整改不力的,由督查考核科牵头,对所属中队(科室)负责人和涉事岗位人员进行约谈、提醒,并将约谈结果及建议(意见)抄告人事、纪检部门备案。同时,持续优化“三单一督导”(“三单”:指令单、提示单、督办单,“一督导”:现场实地督导)运用,建立周报告、月通报制度,每周召开全市客运秩序专项整治工作例会,分批次组织各成员单位参加,听取客运秩序整治工作进展情况汇报,协调解决重点难点问题、提出工作建议,层层传导压力,压实各级责任,动态长效督导。今年以来,已发出指令单98份、提示单127份、督办单16份,取得了极大的整治成效。