■记者 熊玺 通讯员 杨武 文/图
　　春节，是家人团圆、亲朋相聚的时刻。这样一群人却坚守在工作岗位上，用饱满的热情守护着冰冷的钢轨，保障群众的出行安全。他们就是中国铁路西安局集团有限公司西安工务段（简称“西安工务段”）综合机修车间的工人们，记者带大家走近这群“守路人”。
　  24小时待命 时刻准备着
　　今年29岁的范宸旭是一名轨道车司机，他驾驶的轨道车主要用于铁路巡检、救援、线路维修及施工作业。别看他年龄不大，却是有着10年驾龄的老司机，工作出色的他已经是一名班长。他告诉记者：“我们10天换一次班，这10天之内24小时必须待在车上，时刻准备着出车，保证在故障发生时我们能第一时间赶赴现场救援。”
　　记者在轨道车上看到，除了操作设备之外，里面还有床等生活设施，但是车上很冷，跟室外温度相差不大。在这块阵地上，范宸旭和他的同事们坚守着一份责任和寂寞。“天气冷没有啥，我们已经习惯了，主要是不能陪伴家人，感觉亏欠家里人。”范宸旭说。
　 4个应急抢修小组保障春运
　　中国铁路西安局集团有限公司西安工务段综合机修车间党支部书记刘亚娟介绍，为应对春运期间铁路线路可能出现的各种突发情况，综合机修车间提前进行了周密部署和准备，对6组轨道车、25台挖掘机和100台小型养路机进行了全面的检查、保养和整修，特别是对自轮运转设备、制动系统、油路管线等关键部位和薄弱环节进行了重点排查，以确保设备状态良好、运行稳定。
　　在应急保障方面，车间成立了轨道车、挖掘机、钢轨焊接和机修修理等4个应急抢修小组。各小组由技术过硬的党员和青年骨干组成，具备快速响应和高效抢修的能力，并熟悉铁路应急流程。春运期间，车间应急领导小组始终保持高度警惕，密切关注自轮运转设备的运行状态，确保线路一旦发生故障将能够迅速响应、高效抢修。